ВНИМАНИЕ! НОВАЯ ФОРМА СВЕДЕНИЙ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ОПО! см раздел РЕГИСТРАЦИЯ ОПО С 01.03.2026 заявления о предоставлении лицензии (о внесении изменений в ЕРУЛ) направляются в лицензирующий орган  через ЕПГУ (см. раздел Деятельность - Лицензирование). Внимание! С 01.03.2026 вступают в действие новые Правила регистрации опасных производственных объектов! Подробности в разделе Деятельность - Регистрация ОПО Внимание! С 29.10.2025 новая форма заявления об аттестации. Подробности в разделе Деятельность - Подготовка и аттестация работников. Внимание! С 04.02.2026 положительный результат гос.услуги по ЗЭПБ на бумажном носителе не предоставляется (подробности в разделе «Экспертиза промышленной безопасности») Внимание! Основной адрес электронной почты Управления [office@nvol.gosnadzor.gov.ru].

Минпромторг предложил ужесточить требования по признанию отечественности автокомпонентов

Минпромторг предложил ужесточить требования по признанию отечественности автокомпонентов
20.08.2026
Источник: Ведомости


Минпромторг предложил ужесточить требования по признанию отечественности автокомпонентов. В частности, с 1 июня 2027 года российской будет считаться та продукция, софт которой будет включен в реестры российского и евразийского программного обеспечения (ПО) либо будет находиться в перечне ПО для собственных нужд, следует из проекта изменений к постановлению правительства.

Ведомство также предлагает ввести балльную систему оценки локализации для аппаратуры спутниковой навигации двух типов. Чтобы она была признана российской, разработка схемотехники, конструкции модуля, топологии печатных плат и встроенного ПО должна быть локализована, как и поверхностный монтаж электронных компонентов.

По мнению руководителя проектов холдинга SNDGlobal Константина Лапотко, регуляторные требования вводятся на условиях, когда отечественная элементная база гражданского назначения закрывает лишь часть потребностей рынка.

Отметка в 245 баллов, вступающая, согласно требованиям, с 2028 года для устройств спутниковой навигации на тяжелых грузовиках, станет барьером для всех, кто не перевел свои блоки на серийные российские навигационные приемники и микроконтроллеры, считает эксперт.

Возврат к списку